Наблюдение за работой компрессорной установки

Консультации по телефонам: 8(861) 228-30-91, 228-30-92

Необходимо периодически осматривать и проверять действие отдельных узлов компрессорной установки. Частота осмотров зависит от состояния компрессорной установки и компрессора и степени приработанности его деталей.

Во время работы компрессорной установки необходимо систематически выполнять следующие работы:

• Проверять работу смазочного насоса, наблюдая за подачей масла через контрольные окна. Смазочный насос должен подавать масло в таком количестве, чтобы на стенках цилиндров и на нагнетательных клапанах образовалась тонкая пленка масла (проверяют на ощупь при разборке цилиндра). При недостаточной подаче масла увеличивается износ поршневых колец и зеркала цилиндров. Излишнее количество масла способствует увеличению нагара. После монтажа компрессора, пока его детали не приработались, подача масла должна быть на 30-40 процентов больше рекомендуемой. После того как компрессор проработал 300-400 часов, подачу масла следует уменьшить в соответствии с рекомендациями в паспорте компрессора;
• Проверять температуру охлаждающей воды на выходе. Рекомендуется температура – не выше 30 - 40 градусов С.;
• Продувать промежуточные, концевые холодильники и влагомаслоотделители. Во избежание больших потерь сжатого воздуха продувку можно производить в следующем порядке: приоткрыть продувочный вентиль и держать его открытым до тех пор, пока не сойдет вся влага и не возникнет шум продуваемого воздуха. Продувку следует производить короткими двух – и трехкратными открытиями вентиля;
• Периодически очищать фильтрующие элементы масляного фильтра;
• Следить за температурой в конце сжатия каждой ступени. При достижении необходимой температуры компрессор необходимо остановить и устранить причину повышения температуры;
• Следить за исправным действием предохранительных клапанов, установленных на компрессоре и воздухосборнике. Необходимо ежедневно проверять их исправность и герметичность. Исправность клапанов проверяют, приподнимая специальным ключом шпиндель клапана;
• Следить за тем, чтобы в воздухосборнике не накапливались влага и масло, для чего необходимо периодически продувать его. Зимой воздухосборник следует продувать перед каждой остановкой компрессора во избежание замерзания в нем влаги;
• Тщательно следить за плотностью всех соединений. При обнаружении неплотности немедленно устранять ее. Ни в коем случае не производить крепление соединений на ходу компрессора под давлением;
• Следить за затяжкой фундаментных болтов. Все болты должны быть затянуты равномерно, поэтому, подтягивая один болт, необходимо проверить затяжку всех остальных фундаментных болтов. Затягивать болты разрешается только на остановленном компрессоре.

  Уважаемые господа! Специалисты ООО "Компрессор-Ремонт" с радостью ответят на все интересующие Вас вопросы, связанные с эксплуатацией, ремонтом, переоборудованием, монтажом, наладкой и техническим обслуживанием поршневых и винтовых, воздушных и газовых компрессорных установок.

  Будем рады сотрудничать с Вами!

  Консультации по вопросам эксплуатации, ремонта и монтажа компрессоров:

  Адрес: ООО "Компрессор-Ремонт" г.Краснодар, ул.Калинина 1, e-mail: komprem@yandex.ru Адрес почтовый: 350039, г.Краснодар, ул. Калинина, 1;
  Тел/факс: (861) 228-30-91, 243-41-31